La classificazione dei rivestimenti marini Ⅱ
3. Vernice del serbatoio dell'acqua dolce
Il rivestimento in cemento è quello tradizionalemezzi di protezione per i serbatoi di acqua dolce nella costruzione navale. L'uso del rivestimento in cemento non ha quasi alcun impatto sulla qualità dell'acqua, ma il rivestimento in cemento presenta i difetti di lacunosia e facile fessurazione. E la sua protezione dalla ruggine della lamiera d'acciaio è insoddisfacente. Moderno pI rivestimenti per cabine ad acqua esh generalmente utilizzano rivestimenti epossidici puri, esistono due tipi di rivestimenti epossidici ad alto contenuto di solidi e privi di solventi.
4. Vernice antivegetativa
Attualmente, i rivestimenti antivegetativi utilizzati sulle navi utilizzano l'ossido rameoso come agente antivegetativo, che può essere suddiviso in due tipi: rivestimenti antivegetativi a lunga azione e rivestimenti antivegetativi autoleviganti. Per quanto riguarda la prima, le navi devono essere varate il prima possibile dopo il completamento della costruzione, altrimenti si romperanno mentre la seconda non ha queste restrizioni. A seconda della situazione di utilizzo, il rivestimento antivegetativo a lungo termine è adatto per navi e strutture offshore con bassa velocità di navigazione, mentre il rivestimento antivegetativo autolevigante è adatto per navi con velocità di navigazione elevata e velocità di navigazione elevata. Poiché l'ossido rameoso è ancora tossico per il corpo umano, la comunità internazionale ne consente l'esistenza solo come prodotto transitorio e in futuro verrà gradualmente vietato.
5. Rivestimenti funzionali speciali
Il più utilizzato i rivestimenti speciali utilizzano principalmente la resina epossidica come substrato per aggiungere additivi per requisiti speciali.
Con l'ulteriore espansione del mercato marino sono emersi rivestimenti funzionali speciali, tra cui rivestimenti per serbatoi dell'olio, rivestimenti ignifughi, rivestimenti per serbatoi chimici e rivestimenti resistenti al calore. Nella maggior parte dei casi, questi rivestimenti sono prodotti su misura secondo le norme diverso condizioni della cabina e i diversi carichi.