Rivestimenti marini
I rivestimenti marini sono un termine generico per i rivestimenti utilizzati in varie parti di navi e strutture offshore per soddisfare i requisiti speciali di prevenzione dell'acqua di mare, della corrosione atmosferica marina e dell'adesione di organismi marini.
Navi e strutture di ingegneria offshore
Caratteristiche: Buona adesione, buona resistenza all'acqua
Include: vernice antiruggine al fosfato di zinco, vernice antiruggine giallo zinco
L'ondata di ordini di navi ha aumentato la vernice marina
Peculiarità
1. Ha una buona adesione, buona resistenza all'acqua, resistenza chimica e resistenza all'usura e prestazioni eccellenti. La vernice anticorrosiva per navi può essere utilizzata in condizioni difficili e ha una lunga durata anticorrosiva, la vernice anticorrosiva Fuxi nell'atmosfera chimica e nell'ambiente marino, generalmente può essere utilizzata per 10 anni o più di 15 anni, anche in acido, alcali , sale e mezzo solvente, e in determinate condizioni di temperatura, può essere utilizzato per più di 5 anni.
2. Il film spesso, la buona qualità e il prezzo ragionevole sono segni importanti della vernice anticorrosiva della nave.
3. Forte adesione della vernice navale: forte adesione tra il rivestimento e la matrice.
4. La vernice della nave è efficiente e conveniente e la costruzione è semplice.
Struttura
Il rivestimento marino è una serie di vernici come il primer per navi, la vernice antiruggine per il fondo della nave, la vernice antivegetativa per il fondo della nave, la serie di vernici per la linea di galleggiamento della nave, la vernice per scafo e sovrastruttura, varie vernici per cabine di navi - vernice per serbatoio dell'acqua di zavorra, vernice per serbatoio dell'olio, acqua potabile vernice del serbatoio, vernice della stiva del carico secco e così via.
I primer per officina includono: primer fosfatanti modificati con fenoli, primer epossidici ricchi di zinco, primer di ortosilicato di zinco, primer di zinco privi di metallo.
Il primer antiruggine comprende: vernice antiruggine al fosfato di zinco, vernice antiruggine giallo zinco, vernice antiruggine rossa e altra vernice antiruggine.
Il primer per navi, utilizzato anche per le parti sottomarine della nave, comprende: vernice antiruggine per navi e vernice antivegetativa per il fondo della nave. Tra questi, la vernice antiruggine inferiore comprende anche: vernice antiruggine inferiore in asfalto, vernice antiruggine inferiore in gomma clorurata, vernice antiruggine inferiore in asfalto epossidico; La vernice antivegetativa per il fondo della nave include: tipo disciolto - vernice antivegetativa all'ossido di rame per asfalto; Tipo di contatto: gomma clorurata, vernice antivegetativa all'ossido rameoso di etilene; Tipo di diffusione: vernice antivegetativa organostagno; Antivegetativa autolevigante - antivegetativa ai polimeri organostannici.
Selezione
I rivestimenti marini selezionati devono soddisfare le condizioni tecniche specificate eInnrivestimenti qualificati non possono essere utilizzati nella costruzione. Prima di aprire il barattolo, è necessario verificare se la varietà di vernice, la marca, il colore e il periodo di conservazione sono coerenti con i requisiti di utilizzo e se il diluente corrisponde. Una volta aperta la lattina, deve essere utilizzata immediatamente. Dopo che la vernice è stata aperta, dovrebbe essere mescolata completamente in modo uniforme e la vernice epossidica dovrebbe essere aggiunta con un agente indurente, mescolata accuratamente e prestare attenzione al tempo di miscelazione prima della costruzione. Durante la costruzione, se la vernice deve essere diluita, è necessario aggiungere un diluente adatto secondo le istruzioni del produttore della vernice e la quantità di aggiunta generalmente non supera il 5% della quantità di rivestimento.